OROSCOPO
I disagi causati dall’incendio divampato all’aeroporto di Catania, con numerosi passeggeri e voli dirottati nelle aerostazioni più vicine, hanno alimentato un crescente malcontento dei viaggiatori provenienti da tutto il mondo.
Tra questi vi è probabilmente anche il pilota del volo Lufthansa LH306 partito sabato 28 luglio da Francoforte e destinato ad atterrare presso lo scalo etneo e che, proprio pochi minuti prima dell’avvio delle classiche procedure di atterraggio, ha ricevuto la comunicazione della torre di controllo siciliana: “Diverted to MLA”, ovvero, “il volo è dirottato a Malta“, almeno ufficialmente, per condizioni meteorologiche avverse contraddistinte da forti raffiche di vento.
Il pilota dell’ Airbus Airbus A321-231, registrato D-AIDW, non sembra aver ben digerito la decisione improvvisa delle autorità dell’aeroporto di Catania, almeno come mostrato dalla rotta tracciata prima di eseguire l’inversione verso Malta e riportata dal sito che si occupa del monitoraggio delle linee aeree, Flightradar24, ritraente una “particolare” forma fallica disegnata durante la deviazione, che offrirebbe poco spazio all’immaginazione.
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Potrebbe trattarsi però solo di una strana coincidenza, come chiosato dal pilota di voli commerciali Francesco Biondi ai microfoni di Open: «La procedura prevede che l’aereo si sposti su Indax, ovvero un punto predefinito dove attendere nuove indicazioni da parte della torre di controllo, e aspetti facendo un movimento rotatorio, evidente nel tracciato della rotta dove due tratti sferici si incontrano. Poi è uscito dalla posizione di attesa e ha continuato la rotta». A tal proposito sempre Biondi ha voluto spegnere le inevitabili polemiche e ironie dovute dalla strana traiettoria del volo ricordando come «non vi sia in cabina di pilotaggio spazio alcuno per rabbia o furia».
